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इंजन ऑडी III सीजेएसए 1.8 टीएफएसआई ए4

इंजन ऑडी III सीजेएसए 1.8 टीएफएसआई ए4

1.8 टीएसआई ईए888 जेन3
1.8TSI EA888/3, या जनरेशन 3, 2011 में जारी किया गया था। यह इंजन पहले ऑडी वाहनों के लिए और बाद में VW समूह के अन्य ब्रांडों के लिए पेश किया गया था। तीसरी पीढ़ी पिछली पीढ़ी का गहन पुनर्विकास है और EA888 परिवार में लगभग नया 1.8-लीटर इंजन है

उत्पाद वर्णन

उत्पाद विवरण:
ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4
1.8 टीएसआई ईए888 जेन3

1.8TSI EA888/3, या जनरेशन 3, 2011 में जारी किया गया था। यह इंजन पहले ऑडी वाहनों के लिए और बाद में VW समूह के अन्य ब्रांडों के लिए पेश किया गया था। तीसरी पीढ़ी पिछली पीढ़ी का गहन पुनर्विकास है और EA888 परिवार में लगभग नया 1.8-लीटर इंजन है।

इंजन में पतली दीवारों के साथ एक नया हल्का सिलेंडर ब्लॉक है। नए टिकाऊ और हल्के क्रैंकशाफ्ट में अब केवल चार काउंटरवेट हैं। पिस्टन और कनेक्टिंग रॉड को भी फिर से डिज़ाइन किया गया था। सबसे अधिक ध्यान देने योग्य अंतर नया सिलेंडर हेड है। यह एक 16-वाल्व एल्यूमीनियम DOHC सिलेंडर हेड है जिसमें एक एकीकृत निकास मैनिफोल्ड है। दोनों कैमशाफ्ट एक परिवर्तनीय वाल्व टाइमिंग सिस्टम के साथ आते हैं। इसके अलावा, 3,100 आरपीएम के बाद स्विच करने वाला दो-चरण वाल्व लिफ्ट नियंत्रण है। टाइमिंग चेन को छुआ नहीं गया है, लेकिन चेन टेंशनर को एक नए से बदल दिया गया है। ईंधन प्रणाली में दहन कक्षों के अंदर प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन और सेवन वाल्व से पहले पारंपरिक मल्टीपॉइंट ईंधन इंजेक्शन का संयोजन शामिल है। 1.8TSI EA888/3 एक IHI IS12 टर्बोचार्जर से सुसज्जित है। नई इकाई का अधिकतम बूस्ट प्रेशर 1.3 बार (18.8 psi) है।

अनुदैर्ध्य इंजन स्थान वाले कार मॉडल में निम्नलिखित इंजन कोड होते हैं: CJEB, CJEE, और CJED; CJSA एक अनुप्रस्थ इंजन है। चार पहिया ड्राइव वाहनों में आमतौर पर CJSB इंजन संस्करण होता है। उत्तरी अमेरिकी बाजार के लिए सबसे आम 1.8TSI Gen3 इंजन CPKA और CPRA हैं।

 

इंजन विवरण

उत्पादक

वोक्सवैगन एजी

उत्पादन वर्ष

2007-वर्तमान दिन

सिलेंडर ब्लॉक सामग्री

कच्चा लोहा

सिलेंडर हेड सामग्री

अल्युमीनियम

ईंधन प्रकार

पेट्रोल

ईंधन प्रणाली

प्रत्यक्ष ईंधन इंजेक्शन; प्रत्यक्ष इंजेक्शन + बहु-बिंदु इंजेक्शन

विन्यास

इन - लाइन

सिलेंडरों की संख्या

4

प्रति सिलेंडर वाल्व

4

वाल्वट्रेन लेआउट

डीओएचसी

बोर, मिमी

82.5 मिमी (3.25 इंच)

स्ट्रोक, मिमी

84.1 मिमी (3.31 इंच)

विस्थापन, cc

1,798 सीसी (109.7 घन इंच)

आंतरिक दहन इंजन का प्रकार

चार स्ट्रोक, टर्बोचार्ज्ड

संक्षिप्तीकरण अनुपात

9.6:1

पावर, एचपी

120-170 एचपी (88-125 किलोवाट)/ 4,000-6,200

टॉर्क, lb ft

170-240 lb-ft(230-320 Nm)/ 1,500-4,800

इंजन का वजन

144 किग्रा (318 पाउंड)

बाहर निकालने के आदेश

1-3-4-2

इंजन तेल का वजन

वीडब्ल्यू 502 00; एसएई 5W-30, 5W-40

इंजन तेल क्षमता, लीटर

4.6 - जनरल 1, 2;
5.7 (6.0 क्वार्ट) - जनरेशन 3

तेल परिवर्तन अंतराल, मील

9,000 (15,000 किमी) या 12 महीने

अनुप्रयोग

VW जेट्टा Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC, ऑडी TT Mk2 (8J), ऑडी 8P A3, ऑडी B7 A4, ऑडी A4 (B8), ऑडी A5, सीट लियोन Mk2 (1P), सीट अल्टिया XL, स्कोडा यति, स्कोडा ऑक्टेविया Mk2 (1Z, मिंग रुई), स्कोडा सुपर्ब Mk2 (3T)

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