< >
ئۆي / مەھسۇلاتلار / ماتور /

ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4

ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4

1.8 TSI EA888 Gen3
1.8TSI EA888 / 3 ياكى Gen 3 2011-يىلى ئېلان قىلىنغان بولۇپ ، بۇ ماتور ئاۋدى ئاۋدى ماشىنىلىرىغا ، كېيىن VW گورۇھىنىڭ باشقا ماركىلىرىغا تەمىنلەنگەن. ئۈچىنچى ئەۋلاد چوڭقۇر تەرەققىي قىلغان ئالدىنقى ئەۋلاد بولۇپ ، EA888 ئائىلىسىدىكى يېڭى 1.8 لىتىرلىق ماتور

مەھسۇلات چۈشەندۈرۈشى

Products Deatails:
ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4ENGINE AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4
1.8 TSI EA888 Gen3

1.8TSI EA888 / 3 ياكى Gen 3 2011-يىلى ئېلان قىلىنغان بولۇپ ، بۇ ماتور ئاۋدى ئاۋدى ماشىنىلىرىغا ، كېيىن VW گورۇھىنىڭ باشقا ماركىلىرىغا تەمىنلەنگەن. ئۈچىنچى ئەۋلاد چوڭقۇر تەرەققىي قىلغان ئالدىنقى ئەۋلاد بولۇپ ، EA888 ئائىلىسىدىكى يېڭى 1.8 لىتىرلىق ماتور.

ماتورنىڭ نېپىز تاملىرى بىلەن يېنىك ئېغىرلىقتىكى سىلىندىر توسمىسى بار. يېڭى چىداملىق ۋە يېنىك كەركىداننىڭ ھازىر پەقەت تۆت قارشى ئېغىرلىقى بار. پورشېن ۋە ئۇلاش تاياقچىلىرىمۇ قايتىدىن لايىھەلەنگەن. ئەڭ كۆرۈنەرلىك پەرقى يېڭى سىلىندىر بېشى. ئۇ 16 كلاپانلىق ئاليۇمىن DOHC سىلىندىر بېشى بولۇپ ، بىر گەۋدىلەشتۈرۈلگەن گاز چىقىرىش تۇرۇبىسى بار. ھەر ئىككى كامېراغا ئۆزگىرىشچان كلاپان ۋاقىت سىستېمىسى قاچىلانغان. بۇنىڭدىن باشقا ، كەچ سائەت 3100 دىن كېيىن ئالماشتۇرۇلغان ئىككى باسقۇچلۇق كلاپان كۆتۈرۈش كونتروللۇقى بار. ۋاقىت زەنجىرى تۇتۇلمايدۇ ، ئەمما زەنجىر تارتقۇچ يېڭىسىغا ئالماشتۇرۇلدى. يېقىلغۇ سىستېمىسى يېقىلغۇ كلاپانىنىڭ ئىچىگە بىۋاسىتە يېقىلغۇ پۈركۈش ۋە قوبۇل قىلىش كلاپانىدىن بۇرۇن ئەنئەنىۋى كۆپ ئىقتىدارلىق يېقىلغۇ پۈركۈشنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. 1.8TSI EA888 / 3 غا IHI IS12 تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچ سەپلەنگەن. يېڭى ئورۇننىڭ ئەڭ يۇقىرى ئۆرلەش بېسىمى 1.3 بال (18.8 psi).

ئۇزۇن ماتورلۇق ئورنى بار ماشىنا تىپىنىڭ تۆۋەندىكى ماتور كودى بار: CJEB, CJEE ۋە CJED; CJSA بولسا تەتۈر ماتور. تۆت چاق قوزغىلىدىغان ماشىنىلاردا ئادەتتە CJSB ماتور نۇسخىسى بولىدۇ. شىمالىي ئامېرىكا بازىرىدا ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان 1.8TSI Gen3 ماتورى CPKA ۋە CPRA.

 

ماتور تىپى

ئىشلەپچىقارغۇچى

ئاممىباب AG

ئىشلەپچىقىرىش يىللىرى

2007-يىلدىن بۈگۈن

سىلىندىر توسۇش ماتېرىيالى

Cast Iron

سىلىندىر باش ماتېرىيالى

ئاليۇمىن

يېقىلغۇ تىپى

بېنزىن

يېقىلغۇ سىستېمىسى

بىۋاسىتە يېقىلغۇ پۈركۈش; بىۋاسىتە ئوكۇل + كۆپ نوقتىلىق ئوكۇل

سەپلىمىسى

Inline

سىلىندىر سانى

4

ھەر سىلىندىردا كلاپان

4

Valvetrain layout

DOHC

Bore, mm

82.5 mm (3.25 in)

سەكتە ، mm

84.1 mm (3.31 in)

كۆچۈش ، cc

1778 cc (109.7 cu in)

ئىچكى يېقىلغۇ ماتورىنىڭ تىپى

تۆت بالداقلىق ، تۇربىنىلىق بېسىم ئاشۇرغۇچى

پىرىسلاش نىسبىتى

9.6:1

Power, hp

120-170 ئات كۈچى (88-125kW) / 4000-6200

Torque, lb ft

170-240 lb-ft (230-320 Nm) / 1500-4,800

ماتورنىڭ ئېغىرلىقى

144 كىلوگىرام (318 قاداق)

ئېتىش بۇيرۇقى

1-3-4-2

ماتورنىڭ ئېغىرلىقى

VW 502 00; SAE 5W-30, 5W-40

ماتورنىڭ ماي سىغىمى ، لېتىر

4.6 - Gen 1, 2;
5.7 (6.0 qts) - Gen 3

ماي ئۆزگەرتىش ئارىلىقى ، مىل

9000 (15000 كىلومېتىر) ياكى 12 ئاي

قوللىنىشچان پروگراممىلار

VW Jetta Mk5 / Sagitar ، VW Passat B6 ، VW Passat CC ، ئاۋدى TT Mk2 (8J) ، ئاۋدى 8P A3 ، ئاۋدى B7 A4 ، ئاۋدى A4 (B8) ، ئاۋدى A5 ، SEAT Leon Mk2 (1P) ، SEAT Altea XL ، Skoda Yeti ، Skoda Octavia Mk2

  • wechat

    نىلۇپەر: +86 19567966730

بىز بىلەن ئالاقىلىشىڭ
نەقىل تەلەپ قىلىڭ

ئەگەر مەھسۇلاتلىرىمىزغا قىزىقسىڭىز ، ئۇچۇرلىرىڭىزنى بۇ يەرگە قويۇپ قويسىڭىز بولىدۇ ، پات يېقىندا سىز بىلەن ئالاقىلىشىمىز.