SILNIK AUDI III CJSA 1.8 TFSI A4

Silnik 1.8TSI EA888/3, czyli Gen 3, został wydany w 2011 roku. Silnik ten był oferowany najpierw w pojazdach Audi, a później w innych markach Grupy VW. Trzecia generacja to głęboko przebudowana poprzednia generacja i niemal nowy silnik 1,8 litra w rodzinie EA888.

Silnik ma nowy, lekki blok cylindrów o cienkich ściankach. Nowy, wytrzymały i lekki wał korbowy ma teraz tylko cztery przeciwwagi. Tłoki i korbowody również zostały przeprojektowane. Najbardziej zauważalną różnicą jest nowa głowica cylindrów. Jest to 16-zaworowa aluminiowa głowica cylindrów DOHC ze zintegrowanym kolektorem wydechowym. Oba wałki rozrządu są wyposażone w układ zmiennych faz rozrządu. Oprócz tego występuje dwustopniowa regulacja skoku zaworów przełączana po 3100 obr./min. Łańcuch rozrządu pozostaje nienaruszony, ale napinacz łańcucha został wymieniony na nowy. Układ paliwowy obejmuje połączenie bezpośredniego wtrysku paliwa do komór spalania i tradycyjnego wielopunktowego wtrysku paliwa przed zaworami dolotowymi. 1.8TSI EA888/3 jest wyposażony w turbosprężarkę IHI IS12. Maksymalne ciśnienie doładowania nowej jednostki wynosi 1,3 bara (18,8 psi).

Model samochodu z silnikiem umieszczonym wzdłużnie ma następujące kody silnika: CJEB, CJEE i CJED; CJSA to silnik umieszczony poprzecznie. Pojazdy z napędem na cztery koła mają zazwyczaj wersję silnika CJSB. Najpopularniejszymi silnikami 1.8TSI Gen3 na rynku północnoamerykańskim są CPKA i CPRA.

Producent

Volkswagen AG

Lata produkcji

2007-obecnie

Materiał bloku cylindrów

Lane żelazo

Materiał głowicy cylindra

Aluminium

Rodzaj paliwa

Benzyna

Układ paliwowy

Wtrysk paliwa bezpośredni; Wtrysk bezpośredni + wtrysk wielopunktowy

Konfiguracja

W linii

Liczba cylindrów

4

Zawory na cylinder

4

Układ rozrządu

DOHC

Średnica otworu, mm

82,5 mm (3,25 cala)

Skok, mm

84,1 mm (3,31 cala)

Przemieszczenie, cm3

1798 cm3 (109,7 cala sześciennego)

Typ silnika spalinowego

Czterosuwowy, turbodoładowany

Stopień sprężania

9.6:1

Moc, KM

120-170 KM (88-125 kW)/ 4000-6200

Moment obrotowy, funt stopa

170-240 funtów na stopę (230-320 Nm)/ 1500-4800

Masa silnika

144 kg (318 funtów)

Kolejność odpalania

1-3-4-2

Masa oleju silnikowego

VW 502 00; SAE 5W-30, 5W-40

Pojemność oleju silnikowego, litr

4.6 - Rdz 1, 2;
5,7 (6,0 kwarty) - Gen 3

Częstotliwość wymiany oleju, mila

9000 (15000 km) lub 12 miesięcy

Aplikacje

VW Jetta Mk5/Sagitar, VW Passat B6, VW Passat CC, Audi TT Mk2 (8J), Audi 8P A3, Audi B7 A4, Audi A4 (B8), Audi A5, SEAT Leon Mk2 (1P), SEAT Altea XL, Skoda Yeti, Skoda Octavia Mk2 (1Z, Ming Rui), Skoda Superb Mk2 (3T)