कार की खपत की आदतों में बदलाव के साथ, ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारें कार खरीदने के लिए पहली पसंद बनती जा रही हैं। तो ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों पर लिखे अक्षर किस गियर को दर्शाते हैं?
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली कारों में ड्राइवर को मैन्युअली गियर बदलने की ज़रूरत नहीं होती। गाड़ी ड्राइविंग स्पीड और ट्रैफ़िक की स्थिति के हिसाब से अपने आप उपयुक्त गियर चुन लेगी।
स्वचालित ट्रांसमिशन वाली कारें स्वचालित ट्रांसमिशन का उपयोग करती हैं, जो गति बदलने के लिए ग्रहीय गियर तंत्र का उपयोग करती है और एक्सीलेटर पैडल की यात्रा के अनुसार स्वचालित रूप से गति बदल सकती है।
आमतौर पर एक स्वचालित ट्रांसमिशन कार में ऊपर से नीचे तक छह गियर स्थितियाँ होती हैं: P, R, N, D, S, L.
1.पी गियर (पार्किंग का संक्षिप्त नाम) पार्किंग गियर या पार्किंग गियर है। इसे तभी लगाया जा सकता है जब वाहन पूरी तरह से रुका हुआ हो। पी गियर कार के घूमने वाले हिस्सों को लॉक करने के लिए एक यांत्रिक उपकरण का उपयोग करता है ताकि कार आगे न बढ़ सके।
नोट: P गियर का उपयोग केवल तब किया जा सकता है जब वाहन पूरी तरह से रुका हुआ हो, अन्यथा स्वचालित ट्रांसमिशन का यांत्रिक भाग क्षतिग्रस्त हो जाएगा।
2.आर (रिवर्स का संक्षिप्त रूप) गियर, अर्थात रिवर्स गियर, केवल तभी लगाया जा सकता है जब वाहन स्थिर हो और इंजन निष्क्रिय हो।
नोट: जब कार आगे बढ़ रही हो तो कभी भी R गियर का प्रयोग न करें, तथा पीछे जाते समय एक्सीलेटर पैडल के नियंत्रण पर विशेष ध्यान दें।
3.एन (न्यूट्रल का संक्षिप्त नाम) गियर, जिसका मतलब है न्यूट्रल गियर। इस गियर का इस्तेमाल करें और अस्थायी रूप से रुकते समय (जैसे कि लाल बत्ती पर) हैंडब्रेक खींचें।
नोट: वाहन को ढलान पर फिसलने से रोकने के लिए ब्रेक अवश्य दबाएं या हैंडब्रेक खींचें।
4.डी (ड्राइव का संक्षिप्त नाम) गियर, यानी आगे का गियर। इस गियर में कार का ट्रांसमिशन अपने आप 1 से 5वें गियर के बीच शिफ्ट हो सकता है। डी गियर सबसे ज़्यादा इस्तेमाल की जाने वाली ड्राइविंग पोजीशन है।
D3 भी एक फॉरवर्ड गियर है। इस गियर में, गियरबॉक्स स्वचालित रूप से 1-3 गियर के बीच स्विच करता है और 4th और 5th गियर में शिफ्ट नहीं होगा। इसे सीमित गियर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है जब ट्रैफ़िक सुचारू नहीं होता है ताकि 3rd और 4th गियर के बीच स्किपिंग से बचा जा सके।
D2 गियर का मतलब है दूसरा गियर। इस गियर में गियरबॉक्स दूसरे गियर में होता है। इसका इस्तेमाल फिसलन भरी सड़कों पर स्टार्ट करने के लिए या 1 और 2 गियर और 2 और 3 गियर के बीच शिफ्टिंग से बचने के लिए धीरे-धीरे चलते समय सीमित गियर के रूप में किया जाता है।
D1 गियर का मतलब है पहला गियर। इस गियर में गियरबॉक्स पहले गियर में होता है।
5.एल (लो का संक्षिप्त रूप) गियर, यानी कम गति वाला गियर। एल गियर में शिफ्ट होने के बाद, वाहन अधिक आउटपुट पावर प्राप्त कर सकता है, लेकिन स्वचालित रूप से उच्च गियर में शिफ्ट नहीं होगा। यह वाहन की गति को नियंत्रित करने के लिए इंजन के ब्रेकिंग प्रभाव को भी पूरा खेल दे सकता है।
एल गियर को अक्सर कई लोग अनदेखा कर देते हैं। बर्फीली सड़कों पर या ट्रैफिक जाम में, वाहन धीरे-धीरे चल रहा होता है, इसलिए यदि गियर डी गियर में है, तो गियर में उतार-चढ़ाव होगा, जिससे ईंधन की खपत बढ़ जाएगी। इस समय, एल गियर पर स्विच करने से यह सुनिश्चित हो सकता है कि वाहन का गियर हमेशा 1 गियर और 2 गियर के बीच रहे, जिससे ईंधन की खपत और वाहन के घिसाव में वृद्धि से बचा जा सके, और यह चढ़ाई और ढलान पर ड्राइविंग के लिए भी अधिक उपयुक्त है।
6.एस (स्पोर्ट का संक्षिप्त नाम) गियर स्पोर्ट्स मोड है। इस मोड में, गियरबॉक्स गियर को स्वतंत्र रूप से बदल सकता है, लेकिन गियर शिफ्टिंग टाइमिंग में देरी होती है, जिससे इंजन लंबे समय तक उच्च गति बनाए रख सकता है, तुरंत एक बड़ा टॉर्क आउटपुट कर सकता है, और वाहन की शक्ति बढ़ा सकता है। अन्य गियर का उपयोग करना थोड़ा खराब होगा।
हालाँकि यह तुरंत गति पकड़ सकता है, लेकिन इस गियर का इस्तेमाल ज़्यादातर ओवरटेकिंग के समय किया जाता है। यह गियर वास्तव में अन्य काम करने वाले लिंक को बदले बिना शिफ्टिंग में देरी करता है।
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