(1) ਧੁਰੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਐਕਸੀਅਲ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਥ੍ਰਸਟ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਜਰਨਲ ਦੇ ਫਰੰਟ ਐਂਡ ਫੇਸ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਂ ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੀਅਰ ਹੱਬ ਦੇ ਐਂਡ ਫੇਸ ਅਤੇ ਥ੍ਰਸਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਪਾਓ। ਫੀਲਰ ਗੇਜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਐਕਸੀਅਲ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹੈ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.10mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ 0.25mm ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਥ੍ਰਸਟ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਧਾ ਕੇ ਜਾਂ ਘਟਾ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਔਡੀ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ EA888 CEAA 06J109022G)
(2)ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬੈਂਡਿੰਗ ਡਿਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ
ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਮਿਡਲ ਜਰਨਲ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਜਰਨਲਾਂ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਉਟ ਗਲਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਵਿਧੀ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਲੋਹੇ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ V-ਆਕਾਰ ਵਾਲੇ ਲੋਹੇ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਨੂੰ ਫਲੈਟ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਸੰਪਰਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਮਿਡਲ ਜਰਨਲ ਦੇ ਨਾਲ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ। ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਮੋੜੋ ਅਤੇ ਡਾਇਲ ਸੂਚਕ ਸੂਈ ਦੇ ਸਵਿੰਗ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਜੋ ਕਿ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਝੁਕਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨਿਰੀਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੁੱਲ ਨਾਲ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ।
(ਇਨਟੇਕ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟੋਇਟਾ ਲੈਕਸਸ 2AZ-FE 13501-28060)
(3) ਹੋਰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ
1) ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਕੀਵੇਅ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ: ਟਾਈਮਿੰਗ ਗੇਅਰ ਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਕੀਵੇਅ ਦਾ ਸਮਮਿਤੀ ਪਲੇਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇਨਟੇਕ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮ ਦੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟ ਦੇ ਸਮਮਿਤੀ ਪਲੇਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲਵ ਟਾਈਮਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਕੀਵੇਅ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਰਫੇਸਿੰਗ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਵੀਂ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2) ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਿਸਾਅ: ਗੈਸੋਲੀਨ ਪੰਪ ਡਰਾਈਵ ਐਕਸੈਂਟ੍ਰਿਕ ਵ੍ਹੀਲ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਿਸਾਅ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1mm ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇਨਟੇਕ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 4A92 MW252324)
ਵਿਆਸ ਰਨਆਊਟ ਮੁੱਲ: ਮਿਆਰੀ - 0.01 ~ 0.03 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਸੀਮਾ - 0.05 ~ 0.10 ਮਿਲੀਮੀਟਰ।
3) ਕੈਮ ਵੀਅਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ
ਜਦੋਂ ਕੈਮ ਦਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲਿਫਟ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਮੁੱਲ 0.40mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੈਮ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਸੰਚਤ ਪਹਿਨਣ 0.80mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਜਦੋਂ ਕੈਮ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਸੰਚਤ ਪਹਿਨਣ 0.80mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੈਮ ਨੂੰ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਗ੍ਰਾਈਂਡਰ 'ਤੇ ਪੀਸਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇੰਜਣ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦੇ ਕੈਮ ਸਾਰੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰੇਖਿਕ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਉੱਚ ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
(ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਇਨਟੇਕ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ 4A92 MW252324)
4) ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
① ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ: ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਗਲਤੀ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰਿਕ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਦੀ ਗੋਲਾਈ ਗਲਤੀ 0.015mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਜਰਨਲ ਦੀ ਕੋਐਕਸੀਲਿਟੀ ਗਲਤੀ 0.05mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਰੂਲਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
② ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ: ਜਦੋਂ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵਰਤੋਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
(ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਕੈਮਸ਼ਾਫਟ ਟੋਇਟਾ ਲੈਕਸਸ 1AZ 2AZ 13502-28030)
ਖ਼ਬਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ
