< >
Cartref / Newyddion / Beth sy'n bod ar gasged y silindr?

Beth sy'n bod ar gasged y silindr?

Medi . 12, 2024

Mae abladiad gasged injan diesel (a elwir yn gyffredin yn abladiad gasged silindr) yn broblem gymharol gyffredin. Oherwydd y gwahanol leoliadau o abladiad gasged, mae ei amlygiadau hefyd yn wahanol.

What is the matter with the cylinder gasket?

JL486ZQ2 1.8T 

 

Mae llosgi gasged injan diesel (a elwir yn gyffredin yn chwythu gasged silindr) yn broblem gyffredin. Oherwydd y gwahanol leoliadau lle mae llosgi gasged yn digwydd, mae ei amlygiadau hefyd yn wahanol.
1. Llosgiad gasged rhwng ymylon silindr y ddau silindr: Ar yr adeg hon, mae'r injan yn rhedeg, mae'r perfformiad yn wael, a chlywir y chwythu cefn ar gyflymder segur. Gellir teimlo tân neu doriad olew silindr sengl yn y ddau silindr cyfagos neu maen nhw'n gweithio'n wael;
2. Mae rhan llosgi'r gasged wedi'i chysylltu â'r ddyfrffordd: mae swigod yn cael eu hallyrru o'r dŵr cefn, mae tymheredd y dŵr yn codi'n rhy gyflym, ac mae'r boeler yn aml yn berwi, ac mae'r bibell yn allyrru mwg gwyn;
3. Mae rhan llosgi'r gasged wedi'i chysylltu â'r sianel: mae'r olew yn mynd i mewn i'r siambr, mae'r bibell yn allyrru mwg glas, ac ansawdd yr injan;
4. Mae rhan llosgi'r gasged wedi'i chysylltu â'r byd y tu allan: mae'r sain "pop, pop" yn cael ei allyrru o'r gasged sydd wedi'i difrodi, a gellir teimlo'r nwy trwy symud y llaw o amgylch y gasged;
5. Mae dŵr neu swigod yn dod allan o arwyneb y cymal rhwng y clawr a'r corff, neu mae olew a dŵr yn digwydd. Ar hyn o bryd, ni ellir defnyddio'r gasged ar gyfer sianeli dŵr ac olew;
6. Mesurwch, mae'r gasged wedi'i llosgi.

What is the matter with the cylinder gasket?

ZD25 2.5L 10101-Y3700

 

Mae abladiad pad yn cael ei achosi'n bennaf gan effaith nwy poeth a dan bwysau ar y pad, ceg y pecyn, y cylch cadw a'r bwrdd asbestos, gan arwain at ddŵr oeri. Yn ogystal, mae rhai ffactorau gweithredu a chydosod hefyd yn achosi abladiad pad.
1. Mae'r injan yn gweithio ar dymheredd isel am amser hir neu'n aml yn ffrwydro, gan arwain at bwysau tymheredd mewnol a llosgi gasged;
2. Mae'r ongl ymlaen llaw neu'r ongl ymlaen llaw chwistrellu yn rhy uchel, gan achosi i'r tymheredd uchaf a lleiaf mewnol fod yn rhy uchel;
3. Mae dulliau gweithredu amhriodol, fel gyrru cyflymder uchel yn aml neu'n hirdymor, yn achosi llosgi gasged oherwydd tymheredd gormodol;
4. Mae injan neu system wael yn achosi i dymheredd yr injan fod yn rhy uchel, gan arwain at losgi gasged;
5. Ansawdd gwael y gasged, bag mewnol wrth y geg, gosod asbestos neu lapio ymyl heb fod yn dynn;
6. Mae pen y silindr yn ystumio, mae gwastadrwydd y corff yn fwy na'r goddefgarwch, mae bolltau unigol, bolltau wedi'u hymestyn i gynhyrchu plastigedd, ac ati, gan arwain at lacrwydd;
7. Wrth dynhau bolltau pen y silindr, dilynwch y rheoliadau. Os na, bydd y gasged yn glynu wrth arwyneb cymal y corff a'r clawr, gan achosi i nwy chwythu heibio losgi'r gasged;
8. Mae'r awyren rhwng wyneb pen uchaf leinin y silindr ac awyren uchaf y corff yn rhy fawr, gan arwain at beidio â gwasgu'r gasged yn dynn ac achosi llosgi.

What is the matter with the cylinder gasket?

G6EA 20910-3EA00

  • wechat

    lili: +86 19567966730

Cysylltwch â Ni
Gofyn am Ddyfynbris

Os oes gennych ddiddordeb yn ein cynnyrch, gallwch ddewis gadael eich gwybodaeth yma, a byddwn mewn cysylltiad â chi cyn bo hir.